BMW modtager 2 milliarder i støtte af tysk delstat

BMW har fået tilsagn om økonomisk støtte fra både den tyske forbundsregering og delstaten Bayern til videreudvikling af brintteknologi til brug i fremtidige bilmodeller.

Den samlede støtte udgør 273 millioner euro, hvilket svarer til cirka 2 milliarder danske kroner.

Pengene kommer fra det føderale transportministerium (BMV) samt det bayerske ministerium for økonomi, regional udvikling og energi (StMWi).

Midlerne skal anvendes til udviklingen af brændselscelleteknologi, som BMW har navngivet HyPowerDrive.

Brintbiler i programmet fra 2028

BMW satser på at kunne tilbyde en version af deres X5-model med brintdrivlinje fra 2028.

Planen er, at modellen skal udbydes med fem forskellige drivlinjer, hvor brintteknologi bliver en af mulighederne.

Det vil i så fald være første gang i BMW’s historie, at en enkelt model tilbydes med så mange forskellige drivlinjer.

Ifølge Tysklands transportminister Patrick Schnieder er projektet et vigtigt skridt mod at nå landets klimamål på transportområdet.

Ved en ceremoni, hvor støtten blev præsenteret, udtalte han:

– Mobilitet med brint og brændselsceller er en vigtig byggesten for at nå vores klimamål i transportsektoren.

Han fremhævede også BMW’s tilgang som teknologineutral og understregede vigtigheden af investeringer i klimavenlige alternativer.

Krav om infrastruktur følger med støtten

Som led i aftalen har BMW forpligtet sig til at undersøge mulighederne for at integrere brinttankstationer i den eksisterende infrastruktur.

Den kommende EU-lovgivning kan samtidig føre til, at Danmark og andre medlemslande tvinges til at genåbne tidligere nedlagte brintstationer.

Det kan føre til yderligere støtte til udbredelsen af brintteknologi, men også til nye forpligtelser for aktørerne i bilbranchen.

BMW samarbejder i forvejen med Toyota omkring brændselscelleudvikling og forventer, at dette partnerskab bliver centralt for at kunne levere brintbiler til markedet i 2028.