Bilfabrikk sier opp 3.500 ansatte og stenger etter 55 år

Etter 55 år er det slutt på bilproduksjonen ved Fords fabrikk i Saarlouis i Vest-Tyskland. Den siste Ford Focus har forlatt samlebåndet, og det skjedde tidligere enn ventet.

Produksjonen skulle egentlig avsluttes 21. november, men i begynnelsen av måneden ble det besluttet å fremskynde sluttdatoen. Den siste bilen ble montert torsdag 6. november, og dermed slutter historien om Saarlouis som bilby før tiden.

Fabrikkledelsen forklarte i en intern melding at produksjonsprogrammet var fullført tidligere enn planlagt, og at alle planlagte biler allerede var bygget. De ansatte ble informert om den nye sluttdatoen i begynnelsen av november, og mange hadde vanskelig for å tro at det faktisk var slutt.

3.500 mister jobben – 1.000 får nye arbeidsoppgaver

Nedleggelsen rammer hardt. Av de 4.500 ansatte mister nå 3.500 jobben, mens 1.000 får mulighet til å bli værende i selskapet. Fra desember skal de gjenværende produsere reservedeler og komponenter til Fords europeiske modeller. Det blir en langt mindre produksjon, og store deler av fabrikkens utstyr vil bli fjernet.

Ifølge Saarbrücker Zeitung har ledelsen og fagforeningsrepresentanter forsøkt å gjøre overgangen så smidig som mulig, men stemningen på fabrikken er preget av tristhet.

Ford og fagforeningen IG Metall har inngått en avtale som sikrer at de gjenværende stillingene blir beholdt fram til 2032. Samtidig vil store deler av fabrikkområdet bli overtatt av legemiddelselskapet Vetter, som kjøpte 40 hektar av tomten allerede i januar.

– Vi har fullført produksjonsprogrammet vårt tidligere enn planlagt og bygget alle planlagte biler, heter det i meldingen som ledelsen har sendt til de ansatte.

Fra bilfabrikk til reservedelssenter

Nedleggelsen markerer slutten på et kapittel som begynte i 1970. I løpet av årene har mer enn 15 millioner biler forlatt samlebåndet i Saarlouis, og fabrikken har vært en viktig del av Fords europeiske nettverk.

Men markedsutviklingen, fallende etterspørsel og mangel på kjøpere til produksjonsanlegget har gjort det umulig å fortsette. Ford i Danmark har tidligere benektet ethvert kjennskap til nedleggelsesplanene.

Siste arbeidsdag markeres med en intern avskjedsfest 21. november, der de ansatte samles på fabrikkområdet for å ta farvel.

Les også: Mark Zuckerberg presenterer Metas nye generasjon smartbriller med kunstig intelligens