Ny tendens: Bilkøbere betaler mere for at få en bil med dårligere rækkevidde

Det lyder næsten bagvendt. Mange købere kigger på rækkevidde og driftsøkonomi, og den mest elektriske løsning plejer at koste mest.

I Tyskland vender regnestykket nu, fordi plug-in hybrider i gennemsnit koster markant mere end både elbiler og rene benzin- og dieselmodeller.

En gennemgang af de tyske priser viser, at den typiske plug-in hybrid ligger på 344.110 kr.

Elbilerne ligger på 258.681 kr., mens biler med forbrændingsmotor i snit står til 246.372 kr.

Forskellen er til at tage og føle på, selv om plug-in hybriden ofte giver kortere elektrisk rækkevidde end en ren elbil og samtidig slæber rundt på to drivlinjer.

Læs også: Bilfabrik fyrer 3.500 medarbejdere og lukker efter 55 år

Elbiler presses ned i pris

Tendensen hænger tæt sammen med et pres på bilproducenterne. De skal sælge flere elbiler for at leve op til EU’s CO2-krav, og målet er 100% emissionsreduktion for nye biler fra 2035.

Tallene bygger på en analyse fra Center Automotive Research, der viser, at plug-in hybrider koster i gennemsnit 97.738 kr. mere end forbrændingsbiler og 85.429 kr. mere end elbiler.

Samtidig er prisgabet mellem elbil og forbrændingsbil blevet langt mindre. I november var en elbil i Tyskland i snit kun 12.310 kr. dyrere end en bil med forbrændingsmotor. Forskellen året før lå omkring 52.223 kr.

Læs også: Circle K sagsøger konkurrent for at sælge kage