Vilde tal: I Norge vil næsten 100% have en elbil

De nyeste tal for salget af elbiler i oktober 2025 viser, at der er stor forskel på, hvor langt de nordiske lande er nået med den grønne omstilling af bilparken.

Mens Danmark og Norge har høje andele af elbiler blandt nye registreringer, ligger Finland og Sverige markant lavere.

I Danmark udgjorde elbiler 70,6 procent af alle nyregistrerede personbiler i oktober.

Det er en markant fremgang, som ifølge Mobility Denmarks administrerende direktør, Mads Rørvig, er resultatet af flere års målrettet indsats.

Ifølge ham, er det afgiftsfritagelser og politiske tiltag som har medvirket til, at Danmark kan nå en million elbiler allerede i 2027.

Norge er dog endnu længere fremme.

Her er andelen af elbiler blandt nysalg helt oppe på 97,4 procent.

Det betyder, at stort set alle nye biler i Norge i dag er elektriske.

Ifølge Geir Inge Stokke fra Opplysningsrådet for Veitrafikken er det nu især den samlede bilpark, der mangler at blive udskiftet.

Det norske marked er tæt på at være mættet, og udviklingen fremover afhænger i høj grad af politiske afgørelser om afgifter og støtteordninger.

Finland og Sverige ligger lavt

I den modsatte ende af skalaen befinder Finland og Sverige sig.

Her ligger andelen af elbiler blandt nysalg på henholdsvis 35,8 og 36,6 procent.

Begge lande har oplevet mindre fremgange i oktober, men ligger stadig langt fra både dansk og norsk niveau.

Sverige har tidligere haft et fald i elbilsalget, men forsøger nu at genvinde momentum.

Den svenske andel steg i oktober med 1,3 procentpoint.

I Finland, som starter fra et lavere udgangspunkt, var væksten på 11,9 procent i samme måned.

Tallene peger på, at begge lande er i gang med en gradvis elektrificering, men tempoet er langt fra det, man ser i Danmark og Norge.

Forskelle i bilmærker afspejler nationalt tempo

Også bilernes mærker og modeller afspejler udviklingen i de enkelte lande.

I Finland dominerer benzinbilerne stadig topplaceringerne.

Toyota Yaris Cross var den mest solgte bil i oktober, fulgt af flere andre benzinmodeller fra Toyota.

Først på sjettepladsen finder man den første elbil, Volkswagen ID.4, med 170 solgte enheder.

I Danmark er elbilerne langt mere fremtrædende.

Skoda Elroq toppede salgslisten med 1.210 nyregistreringer, efterfulgt af Enyaq iV og andre elektriske modeller.

Norge holder fast i Tesla Model Y som den mest solgte bil, mens Sverige viser en tydelig præference for deres egne Volvo-biler.

Her lå både XC60 og EX40 øverst på salgslisten i oktober.

Selvom de nordiske lande ofte sammenlignes i forhold til økonomi og klimaambitioner, er udviklingen på elbilmarkedet i praksis meget ujævn.