Politiet dropper at dele bøder ud for ulovlige dæk

Transportminister Thomas Danielsen (V) har udmeldt, at bilister fremover skal kunne straffes med bøde, hvis de kører med sommerdæk i snevejr.

Ifølge ministeren er det nu tydeligt i lovgivningen, at vinterdæk er påkrævet under vinterlige forhold.

I december 2024 udtalte han til DR Nyheder, at det vil kunne give en bøde, hvis man kører ud i sne og sjap uden vinterdæk.

Men selvom meldingen fra ministeren er entydig, er virkeligheden for politiet mere kompleks.

Rigspolitiet oplyser, at de kun vil udstede bøder, hvis sommerdækkene kan knyttes til en konkret hændelse som en ulykke eller en trafikforstyrrelse.

Loven fastslår, at det er førerens ansvar, at bilen ikke er udstyret med uegnede dæk.

Bevisbyrden begrænser politiets muligheder

Ifølge Christian Berthelsen, politiassistent i Rigspolitiet, handler det om, at myndighederne skal kunne dokumentere, at der er tale om en åbenlys fejl.

– Det handler om, at vi skal kunne løfte bevisbyrden, og vi skal kunne bevise, at man har gjort noget åbenbart og åbenlyst forkert. Det er det, det handler om, siger han til DR.

Denne vurdering gør det vanskeligt at sanktionere bilister alene på baggrund af dækvalg, hvis der ikke foreligger en konkret hændelse.

Det stiller spørgsmålstegn ved effekten af den nye præcisering af loven, som ellers har til formål at højne trafiksikkerheden i vintervejr.

Færdselsstyrelsen forsøgte i oktober at tydeliggøre reglerne.

På deres hjemmeside skrev de, at hvis man bliver fanget i vinterglatte forhold med uegnede dæk, må man ikke fortsætte kørslen.

Overtrædelse af dette kan udløse en bøde.

Uens praksis i landets politikredse

Politiets praksis har dog varieret fra kreds til kreds. Syd- og Sønderjyllands Politi har gennemført razziaer, mens Københavns Vestegns Politi har foretaget kontroller.

Midt- og Vestjyllands Politi har derimod fulgt en anden linje og kun grebet ind, hvis der foreligger en hændelse.

Denne tilgang er blevet standard, efter at Rigsadvokaten har vurderet, at der skal være en årsagssammenhæng.

Mikkel Ross, fungerende politiinspektør ved Midt- og Vestjyllands Politi, forklarer, at det ikke er tilstrækkeligt blot at konstatere sommerdæk i frostgrader.

Der skal ifølge ham ske et færdselsuheld eller være tale om en hindring af trafikken.

– Det er vurderingen, at der skal være en årsagssammenhæng. Det er ikke nok, at du kommer kørende på sommerdæk i frostgrader. Der skal ske et færdselsuheld, eller du skal være til hinder for trafikken, siger Ross til DR.