Ikonisk bilmodel bliver lagt i graven

Fredag den 17. november markerede afslutningen på en epoke i bilhistorien.

I Saarlouis, Tyskland, rullede den sidste Ford Focus nogensinde af samlebåndet.

Det blev ikke bare et farvel til en bilmodel, men også til en af Fords mest ikoniske fabrikker i Europa.

Ford Focus blev introduceret i 1998 og blev hurtigt en global succes.

I flere år var den verdens mest solgte bilmodel og en favorit blandt mange bilkøbere – ikke mindst i Danmark og resten af Europa.

Den sidste producerede bil skal ikke ud på vejene, men bevares som et museumseksemplar i Saarlouis bymuseum.

Fabrik med 53 års bilproduktion lukker

Fabrikken i Saarlouis har siden 1970 produceret mere end 16 millioner biler.

Modeller som Ford Capri, Escort, Sierra og senest Focus er alle blevet samlet her.

Men nu er det slut. 2 700 ansatte mister deres job som følge af lukningen.

Omkring 1 000 af dem får dog mulighed for at fortsætte i dele af fabrikken, hvor der fremover skal produceres reservedele.

Lukningen markerer en dybere omstilling i Fords strategi.

I de senere år har producenten trukket sig fra traditionelle modeller som Focus, Fiesta og Mondeo.

I stedet har Ford satset på elektriske SUV’er som Mustang Mach-E, Explorer og den nye Capri.

Det har dog ikke givet den forventede succes i Europa, hvor salget er faldet markant.

Et ikon uden afløser

Ford Focus forsvinder uden at få en direkte afløser.

Modellen har haft stor betydning for mange bilister gennem årene og var kendt for sin køredynamik, funktionalitet og prisvenlighed.

At en så udbredt model nu helt forsvinder fra markedet, har vakt undren blandt både forbrugere og branchekendere.

Ford Focus production ends after 27 years https://t.co/ytXZUDy83y pic.twitter.com/6nzUIuYwou

— Autocar (@autocar) November 17, 2025

Fabrikken i Saarlouis, som i over fem årtier har været et centrum for europæisk bilproduktion, står nu som et symbol på de forandringer, der ryster bilindustrien.

Skiftet til elbiler, ændrede forbrugsvaner og globale strategiske justeringer tvinger producenter som Ford til at træffe svære beslutninger.