Bilisterne har talt: Populær bil er den mest upålidelige

Der er biler som bare kører, og der er biler som lige så ofte står på liften som på parkeringspladsen.

Netop den forskel har det britiske magasin What Car? sat sig for at måle i sin seneste Reliability Survey, der går tæt på både mærker og modeller.

I stedet for kun at kigge på fabrikkernes egne tal har magasinet spurgt bilisterne selv.

Næsten 30.000 ejere har besvaret spørgsmål om fejl, værkstedsbesøg, regninger og hvor længe bilen har været ude af drift.

Tallene, der ifølge What Car kun omfatter biler op til fem år gamle, viser tydelige skel mellem de mærker som giver ro i maven, og dem som gør hver ny mislyd til en bekymring.

I toppen finder man stabile navne som Honda, Mini, Suzuki og Toyota, hvor fejlene er få og ofte bliver rettet uden beregning for kunden.

Længere nede på listen begynder det at se mere broget ud. Her dukker blandt andre Nissan, Fiat og Jaguar op, mens MG samlet set vurderes som det mindst pålidelige bilmærke i undersøgelsen.

Det finske medie Iltalehti har gennemgået resultaterne med særligt blik for de modeller som skiller sig mest ud, og her får flere populære biler en hård dom.

Lille SUV får bundkarakter

Den model som klarer sig dårligst, er Nissan Juke.

Den kompakte SUV er velkendt på danske veje og har længe været et oplagt valg til dem, der vil lidt op at sidde uden at gå helt over i de store familiebiler.

Undersøgelsen tegner dog et andet billede af hverdagen med bilen.

Næsten hver tredje Juke-ejer fortæller, at bilen er gået i stykker det seneste år, og i størstedelen af tilfældene kunne bilen slet ikke køre, når fejlen opstod.

Det betyder bugseringer, ventetid og usikkerhed om, hvornår bilen kommer tilbage.

De typiske problemer handler om et svagt batteri, motorfejl og udfordringer med bremserne.

Flere ejere har også oplevet andre mekaniske fejl som kræver dyre indgreb.

Mere end halvdelen af reparationerne løb op i over 13.000 kroner, så et enkelt værkstedsbesøg kan hurtigt mærkes i budgettet.

Juke ender derfor helt i bunden af listen over de mindst pålidelige biler i den samlede undersøgelse, selv om modellen fortsat sælger pænt og er et velkendt syn i Danmark.

Billig elbil og lille Opel får også tæsk

Lige efter Juke følger MG 4, en kompakt og prismæssigt attraktiv elbil som kom på markedet i 2022.

Hver tredje ejer rapporterer om fejl det seneste år, og de rammer både elsystem, navigation, motor, interiør og batteri.

Over halvdelen af reparationerne blev godt nok betalt af MG, men mange ejere måtte alligevel selv lægge mere end 9.000 kroner oven i købsprisen.

Det matcher billedet af MG som det mærke, der samlet set klarer sig dårligst i hele Reliability Survey.

På tredjepladsen over de mindst pålidelige modeller finder vi Opel Mokka-e.

Den lille elbil får ellers ofte ros for design og komfort, men undersøgelsen fortæller en anden historie.

Ifølge tallene oplevede 55 procent af ejerne mindst én fejl det sidste år, og igen er batteriet en hyppig synder sammen med klimaanlæg og navigation.

Selv om producenten tog sig af de fleste værkstedsregninger, måtte flere ejere stadig selv betale betydelige beløb.

Samlet sender undersøgelsen et klart signal til bilkøbere i Danmark om, at pris, design og udstyr kun fortæller den halve historie.