Kina har så mange elbiler, at de nu bruges til at forsyne private hjem med strøm

Kina arbejder målrettet på at udnytte landets enorme mængde elbiler som en samlet energireserve for elnettet.

Det sker som led i en strategi, hvor landet satser tungt på lagring af vedvarende energi.

Ifølge L’Automobile Magazine er der nu over 40 millioner elbiler i Kina, og myndighederne ser et stort potentiale i at udnytte disse som midlertidige lagre i elnettet.

Med teknologien Vehicle-to-Grid (V2G) er det muligt at sende strøm fra bilens batteri tilbage til elnettet i perioder med høj efterspørgsel.

Pilotprojekt og ambitiøse mål

Foreløbigt er teknologien stadig i forsøgsfasen.

Kina har etableret 30 pilotstationer fordelt på ni byer.

Ejere af elbiler, som deltager i forsøget, modtager en kompensation på op til 1.400 kinesiske yuan pr. opladning, svarende til cirka 1200 danske kroner.

Planen er at udvide netværket til 5.000 stationer inden 2027.

De bidirektionelle ladestandere, som gør det muligt at sende strøm i begge retninger, koster dog mellem 14.000 kroner og 19.000 kroner.

Dette er mærkbart mere end en almindelige ladestander.

Den høje pris er en barriere for hurtig udbredelse, men Kinas økonomiske struktur gør det muligt at yde store offentlige subsidier til infrastrukturprojekter.

Tekniske og forbrugerrelaterede udfordringer

Teknologien betegnes som både “klog” og “revolutionerende”, men også “meget kompliceret at implementere”.

Det skyldes både tekniske og økonomiske udfordringer.

Et af målene er at kunne lagre op til 1 milliard kilowatt inden 2030.

Ikke alle elbiler i Kina er kompatible med V2G-teknologi, og der hersker bekymringer blandt forbrugere om, hvorvidt hyppige opladninger og afladninger kan forringe batteriets levetid.

Disse forhold kan få betydning for, hvor bredt teknologien i sidste ende vil blive taget i brug.

Globalt findes der omkring 150 lignende projekter, men kun få er nået ud over det eksperimentelle stadie.

Kina markerer sig dermed som det land, der har det mest ambitiøse program inden for dette felt.