Tesla får kæmpe lussing af forbrugerne: Dårligste bil på listen

På brugtbilsmarkedet med høje priser og usikkerhed om batterier er det vigtigt for kunderne at vide, hvilke mærker der holder bedst, når bilens garanti er væk. Det forsøger en ny analyse fra USA at svare på.

Undersøgelsen dykker ned i 26 bilmærkers modeller i alderen 5 til 10 år og sammenligner antallet af fejl med gennemsnittet for hver årgang.

Mere end 140.000 biler indgår, og analysen ser på 20 fejlkategorier fra knirkende bremser og elektriske problemer til dyre motor- og batterireparationer.

Resultatet er et skel mellem mærker, der leverer stabil kvalitet, og mærker, der halter bagefter.

Japanske mærker løber med topplaceringerne

I toppen ligger de japanske mærker. Lexus tager førstepladsen foran Toyota, og derefter følger Mazda, Honda og Acura.

Tallene viser, at disse mærker ofte ændrer deres modeller i små skridt i stedet for at genopfinde hele bilen på én gang, og det giver færre børnesygdomme over tid.

BMW sniger sig ind på sjettepladsen som et af de få europæiske mærker i top 10, mens Buick, Nissan, Audi og Volvo fuldender listen over de mest pålidelige biler i undersøgelsen.

– Vores data viser, at biler fra de mærker bliver ved med at være pålidelige, efterhånden som de bliver ældre, siger Steven Elek, som står i spidsen for bildata hos Consumer Reports.

Tesla kæmper med fortiden

I den modsatte ende af skalaen finder man Ram, Jeep og Tesla.

Elbilmærket slutter som nummer 26 og får bundplaceringen blandt de 5 til 10 år gamle biler.

Rapporten peger på, at Tesla i løbet af vækstårene introducerede nye modeller og øgede produktionen i et tempo som gav flere kvalitetsproblemer end hos mange konkurrenter.

Problemerne handler både om byggekvalitet, elektronik og batterier. Analyser af Teslas LGES-batterier i Model 3 finder slitage allerede fra bilens første kilometer, og den slags fund trækker pålideligheden ned i statistikkerne.

Samtidig tegner undersøgelsen dog et mere nuanceret billede af Teslas fremtid.

De nyeste modeller lander på en niendeplads, når Consumer Reports vurderer forventet pålidelighed for fabriksnye biler.

Tesla har stadig et efterslæb på de ældre årgange, men de seneste modeller nærmer sig niveauet fra de stærkere konkurrenter.