Nye afgiftsstigninger rammer danske elbilsejere: Det skal du være opmærksom på

Den økonomiske fordel ved at køre elbil kan være under pres, hvis ikke politikerne forhindrer planlagte afgiftsstigninger fra 2026.

Ifølge MereMobil.dk risikerer danske elbilejere markant dyrere ladeomkostninger, når den nuværende model for elafgifter udløber ved udgangen af 2025.

Uden en politisk aftale kan det blive langt dyrere at lade elbilen derhjemme, og det kan få konsekvenser for både elbilsalget og Danmarks grønne omstilling.

Der er i dag flere hundrede tusinde elbiler på danske veje, og antallet forventes at vokse betydeligt frem mod 2030, hvis de nuværende klimamål skal nås.

Prisen for hjemmeladning kan stige betydeligt

Afgiftsfordelene, som i dag gør det billigere at lade elbiler via private ladebokse, er midlertidige og vil ophøre, hvis der ikke findes en ny politisk løsning.

Det skaber usikkerhed for tusindvis af bilejere, som har investeret i hjemmeladning baseret på forventningen om lavere elafgifter.

Mange har desuden indrettet deres husholdningsøkonomi efter de nuværende vilkår og kan blive ramt af et betydeligt økonomisk efterslæb, hvis udgifterne pludselig stiger.

Eksperter peger på, at en afgiftsstigning kan reducere den økonomiske fordel ved at eje elbil og få flere danskere til at overveje alternativer som benzin- og hybridbiler.

Derudover kan det presse elbilejere, der ikke har adgang til hjemmeladning, yderligere, da priserne på offentlige ladestandere også forventes at stige.

Brancheorganisationer kræver politisk handling

Elbilorganisationer og aktører i energisektoren opfordrer politikerne til at indføre en forudsigelig og langsigtet afgiftsmodel.

De advarer om, at den nuværende usikkerhed risikerer at bremse overgangen til elektrisk transport og undergrave de klimamål, Danmark har forpligtet sig til.

Organisationerne påpeger også, at stabile rammevilkår er afgørende for innovation og investeringer i den grønne mobilitetssektor.

Et skift i afgiftssystemet uden varsel eller overgangsordninger kan få både private forbrugere og virksomheder til at tøve med at investere i elektrificering.

Ifølge analysen fra MereMobil.dk kan de højere priser træde i kraft allerede fra januar 2026.

Det efterlader kun kort tid til at sikre en politisk aftale, der kan bevare elbilens økonomiske incitament og understøtte den fortsatte udbredelse af miljøvenlig transport.