Mange er faldet i fælden: Nu forbydes smart trick med fartkontroller

Hver sommer ruller tusindvis af danske familier ud på motorvejene for at rykke sydpå i ferien. Bilen er pakket,og tempoet stiger ofte en smule på de lange strækninger.

Mange opdager først nogle uger senere, at turen blev dyrere end planlagt, når et brev med et foto fra et ukendt sted dukker op i postkassen, og ét kort øjebliks uopmærksomhed ved et skjult kamera har kostet flere tusinde kroner i bøde.

I store dele af Europa står der faste fartkameraer langs motorvejene. I Tyskland alene taler man om mange tusinde enheder, både faste installationer, mobile vogne og fartkamera-anhængere, som kan flyttes rundt på udsatte strækninger.

For bilisterne har det været en blanding af trafiksikkerhed og oplevelsen af egentlige fælder, især når kameraerne gemmer sig bag buske eller skraldespande.

Nu ændrer nogle nye regler dog spillereglerne for en del af de mest upopulære metoder.

Myndighederne i Italien vil ikke længere acceptere, at fartkontroller dukker op uden forvarsel lige efter en pludselig ændring i hastighedsgrænsen. Dermed mister nogle af de mest effektive fartfælder deres kraft.

Krav om skilte, afstand og synlige kameraer

Kernen i de nye italienske regler er ifølge Pressefotos.dk større gennemsigtighed. Alle fartkameraer skal varsles mindst én kilometer i forvejen med et tydeligt skilt. Bilisterne skal altså have en fair chance for at indrette hastigheden, inden kameraet registrerer noget.

Derudover indføres der faste minimumsafstande mellem kontrollerne. I byområder skal der mindst være én kilometer mellem to kameraer, og på landeveje skal afstanden være mindst fire kilometer.

Myndighederne må heller ikke længere gemme udstyret væk. Kameraer på strækninger med fartkontrol skal stå synligt, så de må ikke skjules bag buske, skraldespande eller camouflagenet, og de må ikke stilles op lige efter steder, hvor hastighedsgrænsen falder med mere end 20 km/t.

Tanken er, at fartkontrol skal handle om sikkerhed frem for overraskelser.

Samtidig spiller de digitale hjælpemidler en større rolle for mange bilister. Den tyske tjeneste Blitzer.de beskriver sig som den mest populære blitzer-app i Tyskland med over fem millioner aktive brugere i Europas største trafikfællesskab.

Appen hjælper bilister med at køre mere sikkert og spare penge. Brugerne får løbende meldinger om fartkameraer, ulykker, køer og vejarbejde, og de kan selv rapportere nye farer undervejs.

Resten af turen er uændret

Selv om de nye regler lyder som en lettelse for danske bilister, er der en enkelt vigtig begrænsning at have i mente.

Ændringerne gælder kun i Italien. Landet tager et markant opgør med de smart placerede fartkontroller og forsøger at gøre systemet mere forståeligt for både italienere og turister.

På de klassiske ruter gennem Tyskland, Østrig og videre sydpå er situationen derimod den samme som før. Faste kameraer og mobile enheder står fortsat langs motorvejene, og mange af dem kan være svære at opdage i tide.

Risikoen for et uønsket feriebillede fra et kamera på en rasteplads eller bag et autoværn er derfor fortsat høj.