Kun ét land i Europa har ikke en lov om sikkerhedssele – og det er ikke det land du tror

Mens alle andre lande i Europa har indført lovpligtigt brug af sikkerhedssele, står Monaco tilbage som den sidste bastion uden krav om sele i bilen.

Et nyt lovforslag har sat gang i en ophedet debat i det lille fyrstendømmes parlament, men forslaget blev afvist ved første behandling.

Det var fire kvindelige medlemmer af Monacos nationale råd, Conseil National, der stillede forslaget om at gøre sikkerhedssele til et krav i biler.

Ifølge dem er det en nødvendig foranstaltning, især i lyset af de løbende problemer med trafiksikkerheden i landet.

– Om det betyder, at vi mister en smule frihed for at redde menneskeliv, bør vi som minimum kunne diskutere det, sagde medlem af rådet Nathalie Amoratti-Blanc under debatten.

Hun understregede især behovet for fokus på trafiksikkerhed om aftenen, hvor berusede bilister ofte færdes i trafikken.

Et land kendt for fart

Monaco er internationalt kendt for sin Formel 1-bane, luksusbiler og dyre adresser.

Men trods dets image som bil-nation har det lille land endnu ikke indført regler om sikkerhedssele.

Det sker på trods af, at hastighedsgrænsen i hele Monaco er 50 kilometer i timen.

– Selv ved lavere hastigheder kan der ske ulykker, og derfor bør vi tage dette emne op, sagde Amoratti-Blanc.

Hendes synspunkt blev delt af flere, men mødte modstand fra flertallet i parlamentet.

Parlamentsformand Thomas Brezzo oplyste, at debatten var blevet rejst, men at den ikke havde opbakning fra flertallet.

Han påpegede, at forslaget kun havde støtte fra få medlemmer og ikke afspejlede rådets samlede holdning.

Forslaget faldt

Christine Pasquier-Ciulla, et andet medlem af rådet, kommenterede, at landet er kendt for høje hastigheder og racerbaner, hvilket gør det paradoksalt, at man stadig ikke har regler om selebrug.

– Vi er et land, der er kendt for racerbaner og høje hastigheder, lød det fra hende i debatten.

Trods nederlaget i første afstemning har forslagsstillerne ikke tænkt sig at opgive sagen.

Ifølge Mathilde Leclerc bør man ikke se på trafiksikkerhed som enkelte tiltag, men som en helhed.

– Det her vil blive en tilbagevendende diskussion, sagde hun og indikerede, at spørgsmålet om sikkerhedssele vil blive rejst igen i kommende samlinger.

De fire medlemmer håber nu at kunne mobilisere opbakning blandt befolkningen og skabe pres på deres kolleger i parlamentet, så Monaco ikke forbliver det sidste europæiske land uden lovpligtigt selekrav.