Overvejer du at skrotte din bil? Så bør du vente til 2026

Skrotningspræmien for biler får et løft på over 25 procent efter nytår.

Det sker som følge af en stor opsparing i ordningen, som skal balanceres.

Bilister i Danmark betaler årligt til en skrotningsordning, der udbetaler en godtgørelse, når en bil afleveres til skrot.

Ordningen er indrettet til at hvile i sig selv, men i de senere år er der oparbejdet et overskud på over 500 millioner kroner.

Det skyldes blandt andet, at færre danskere har skrottet deres biler.

Ifølge Miljøstyrelsen har mange valgt at eksportere bilen eller beholde den længere, hvilket blandt andet kan skyldes, at udbuddet af elbiler primært har bestået af store og dyre modeller.

Det har gjort det mindre attraktivt at skifte bilen ud.

Præmien forhøjes med 570 kroner

For at nedbringe balancen har Miljøstyrelsen foreslået, at skrotningspræmien forhøjes fra 2.200 til 2.770 kroner fra 1. januar 2026.

Hensigten er at få flere bilejere til at aflevere deres ældre biler til skrot og dermed sikre, at ordningen fortsat er økonomisk i balance.

Miljøstyrelsen forventer, at den højere godtgørelse vil give en positiv effekt på antallet af skrotninger allerede fra næste år.

Kritik af sen reaktion fra myndigheder

Hos FDM mener man, at det er fornuftigt at justere skrotningspræmien.

– Det er naturligvis positivt, at skrotningsgodtgørelsen nu hæves, så den ordning, alle bilister årligt betaler til, fortsat kan hvile i sig selv, siger Dennis Lange, chefkonsulent i FDM.

Han påpeger dog også, at myndighederne burde have grebet ind tidligere.

– Når det er sagt, undrer vi os i FDM over, at man fra myndighedernes side ikke har reageret, inden der har ophobet sig en halv milliard kroner.

FDM opfordrer til, at der fremover sker løbende justeringer i skrotningsordningen, så der ikke igen opbygges store uforbrugte beløb.

Tidligere har man også brugt midlertidige forhøjelser for at fremme skrotning.

I 2020 og 2021 kunne man eksempelvis få 5.000 kroner for at skrotte en ældre dieselbil.